Trem de laminação a frio

Trem de laminação a frio

As soluções de trens de laminação a frio da Primetals Technologies significam altos rendimentos de produto combinados com produção flexível, baixos custos operacionais e manutenção simplificada.

Dependendo do mix de produtos, a capacidade de produção dos trens de laminação da Primetals Technologies pode ultrapassar 1,2 milhão de toneladas ao ano. O objetivo é fornecer soluções que ofereçam o máximo valor agregado aos clientes. Atuadores avançados na cadeira de laminação contribuem para um maior rendimento, operação amigável da planta e tiras de alta qualidade dentro das tolerâncias especificadas. Laminadores quádruo e laminadores planetários de seis cilindros, com suas características e benefícios específicos, são fornecidos em consonância com análises detalhadas dos requisitos do produto e das necessidades do cliente. 

 

Benefícios

Ao soldar bobinas antes da entrada no laminador, um trem de laminação a frio contínuo proporciona benefícios adicionais, tais como:

  • Máxima produção
  • Rendimento otimizado
  • Redução no consumo de cilindros
  • Produção flexível
  • Tolerâncias rigorosas de espessura e formato de tira e elevada qualidade superficial
  • Baixos custos de operação e manutenção e o mínimo de paradas
  • Menor número de operadores
  • Redução do material fora de especificação
  • Eliminação de problemas de inserção das tiras
     

Recursos

O trem de laminação consiste de três a seis cadeiras de laminação dispostas em série para reduzir progressivamente a espessura da tira em um único passe. Um trem de laminação contínua é equipado com uma máquina de soldagem e um rolo tensor acumulador na entrada do laminador para unir bobinas  sucessivas de material laminado a quente decapado. Isso resulta em um laminador de grande escala, que pode ser totalmente automatizado para produzir os mais avançados níveis de qualidade sob condições operacionais estáveis. Ele proporciona alta eficiência de produção e é usado na produção de uma vasta gama de tipos de aço, desde materiais de construção em geral até materiais de alta qualidade para painéis de veículos e outras aplicações.
No caso de aços automotivos, exigem-se cada vez mais aços de elevada resistência à tração e menor espessura, visando reduzir o peso do veículo e o consumo de combustível. Como resultado, é necessário um maior desempenho dos trens de laminação, o que tornou padrão o uso de um trem de laminação contínuo de 5 cadeiras diretamente conectado à linha de decapagem. Todas as cadeiras de laminação consistem de um laminador UCM  (Laminador Universal de Controle de Abaulamento) planetário de seis cilindros.

Principais características do laminador UCM :

  • Flexão do cilindro de trabalho
  • Flexão do cilindro intermediário
  • Deslocamento do cilindro intermediário
  • Alta taxa de redução 
  • Excelente controle da forma da tira
  • Operação estável
  • Redução do estoque de cilindros
  • Alto rendimento (através da redução dos defeitos de borda)
     

Para lidar com a alta velocidade de saída da tira laminada, uma bobinadeira tensora bobina a tira ao sair do laminador. A bobinadeira é equipada com dois mandris que permitem que a tira seja cortada no completar uma bobina e que o segundo mandril aceite a próxima tira sem necessidade de parar o laminador. 
 


A produtividade de uma planta e a qualidade do produto dependem essencialmente da qualidade da automação da planta, do controle de processos e das funções de otimização de processo disponíveis.

Para que seus clientes obtenham o máximo desempenho em suas plantas, a Primetals Technologies fornece soluções de otimização modulares específicas para melhorar ainda mais a eficiência operacional e a qualidade da tira, bem como sistemas de automação padronizados de alto desempenho.
 

Maximização da produção através de:

  • Sistema de otimização de material fora de especificação (OGO)
  • Sistema de Otimização de Velocidade (SOS) para otimização da produção
     

Excelente qualidade de tira através de:

  • Sistema REC (Compensação de Excentricidade de Cilindro) para espessura de tira precisa e uniforme
  • Sistema CECO (Compensação de Excentricidade de Bobina) para espessura de tira precisa e uniforme
  • Sistema AFC (Controle Automático de Planicidade Baseado em Modelo)
  • Sistema ChatterMon (Monitoramento de Vibrações por Ressonância de Laminador) com adaptação automática da velocidade do processo
     

Flexibilidade operacional e qualidades de aços especiais:

  • Ajuste preciso do laminador por meio de modelos de laminação altamente sofisticados que permitem atender a uma variedade de requisitos de produção e qualidades de aço de alta resistência
  • Ajustes e adaptações baseadas em redes neurais, proporcionando grande flexibilidade de especificação de produtos e facilitando a produção de novos materiais
  • Laminação otimizada com soldagem contínua para uma produção flexível e minimização do material fora de especificação

Plantas e soluções integradas para trens de laminação a frio — Experiência que faz a diferença

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Referências: Trem de laminação a frio para espessuras finas e laminação de alta velocidade

Cliente: 
Posco-Vietnam PL-TCM (Seção TCM) / Phu My, Vietnã

Especificação principal:
Material: Aço baixo carbono, aço de alta resistência
Espessura da tira: 1,8 a 5,0 mm na entrada; 0,15 a 1,6 mm na saída (para construção)
Largura da tira: 700 a 1.570 mm
Peso da bobina: Máx. 35.000 kg
Velocidade de laminação: Máx. 1.700 m/min
Tipo do laminador: Laminador UCM planetário de seis cilindros (cadeiras nº 1 a 5)